BR 41 (другое обозначение: DRG 41 или DRB 41) — серия паровозов (паровозов), которые выпускались в период 1937—1941 годов многими немецкими фирмами, в том числе: Krupp, Kraus-Maffei или Borsig. Всего было построено 366 локомотивов этого типа. Длина одиночного локомотива (без тендера) составляла 23,91 метра, а эксплуатационная масса – 101,9 тонны. Локомотив в нотации Уайта имел компоновку 2-8-2. Паровозы BR 41 были введены в эксплуатацию немецкой железнодорожной линией DRG (нем. Deutesche Reichsbahn-Gesellschaft) как так называемая Эйнхейтслокомотив. Будущий оператор хотел получить возможно дешевый, но быстрый и надежный локомотив, предназначенный в основном для грузовых перевозок. Первые опытные образцы появились на немецких гусеницах в 1937 году и были изготовлены заводом Berliner Maschinenbau. Спустя год серийное производство стартовало во многих немецких компаниях. Удачными конструкциями оказались паровозы БР 41, обеспечивающие достаточную мощность для движения даже крупных поездов, а также относительно малоотказных. Они интенсивно использовались во время Великой Отечественной войны, а после модернизации еще находились на вооружении после 1945 года.

* Внимание! Клей и краски в комплект не входят.